BMW M3 F80 / M4 F82 | Prepreg Kuru Karbon Fiber IMP Kaput
BMW M3 F80 / M4 F82 | Prepreg Kuru Karbon Fiber IMP Kaput
BMW M3 F80 / M4 F82 | Prepreg Kuru Karbon Fiber IMP Kaput
BMW M3 F80 / M4 F82 | Prepreg Kuru Karbon Fiber IMP Kaput
BMW M3 F80 / M4 F82 | Prepreg Kuru Karbon Fiber IMP Kaput
BMW M3 F80 / M4 F82 | Prepreg Kuru Karbon Fiber IMP Kaput
BMW M3 F80 / M4 F82 | Prepreg Kuru Karbon Fiber IMP Kaput
BMW M3 F80 / M4 F82 | Prepreg Kuru Karbon Fiber IMP Kaput
BMW M3 F80 / M4 F82 | Prepreg Kuru Karbon Fiber IMP Kaput
BMW M3 F80 / M4 F82 | Prepreg Kuru Karbon Fiber IMP Kaput

BYC PERFORMANCE

BMW M3 F80 / M4 F82 | Prepreg Kuru Karbon Fiber IMP Kaput

Ürün Kodu:BYC-CRB-F802-IMPHD
Fiyatlarımıza KDV dahildir!

*Lütfen ödeme adımında müşteri notu ekle kısmından aracınızın MARKA, MODEL VE YILINI belirtiniz!

 

**Eğer ürün stoklarımızda yoksa 7 ile 14 gün arasında ÜRETİM SÜRESİ bulunmaktadır!

WhatsApp
featuresÜcretsiz Kargo!
featuresHavale/EFT ile Yapılan Ödemelerde %5 İndirim!
SEPETE EKLE
Ürün Açıklaması

BMW M3 F80 / M4 F82 Prepreg Kuru Karbon Fiber IMP Kaput

BMW M3 F80 ve M4 F82 sahipleri için tasarlanmış Prepreg Kuru Karbon Fiber IMP Kaput, tuner stilini OEM kalite ile birleştiren komple bir motor kapağı yedeğidir. Avrupa'da otoklavda üretilen ve BYC Performance kalite kontrolünden geçen bu BMW F80 / F82 karbon kaput, fabrika çelik kaputa göre belirgin ağırlık azaltma sağlar ve OEM menteşe noktalarına birebir uyumludur.

S55B30T0 motorlu önceki nesil M3/M4 ailesinin (standart 425 bg, Competition 444 bg, CS 460 bg ve GTS 493 bg) ön kısmına agresif IMP stilini taşıyan bu kuru karbon kaput, motor bölmesinden sıcak hava tahliyesini iyileştiren işlevsel hava çıkışlarına sahiptir. Aks üzerindeki ağırlık azaltma direksiyon hissini keskinleştirir.

Öne Çıkan Özellikler

  • Prepreg (Kuru) Karbon Teknolojisi: Otoklavda yüksek sıcaklık ve basınç altında kürlenir; daha homojen doku, kontrollü reçine oranı.
  • IMP Tuner Stili: Tuner-spec hatlar, fonksiyonel hava çıkışları (vent).
  • Belirgin Hafiflik: Fabrika çelik kaputa kıyasla belirgin ağırlık azaltma.
  • Ön Aks Üzerinde Ağırlık Düşüşü: Direksiyon hissi ve ön uç tepkisi belirgin şekilde iyileşir.
  • Fonksiyonel Vent Tasarımı: Motor bölmesi sıcaklığını düşürür, intercooler verimini artırır.
  • 2x2 Twill Karbon Doku: Yüksek parlak şeffaf UV korumalı reçine altında parlak siyah doku.
  • OEM Menteşe Uyumu: Fabrika menteşeleri ve montaj noktaları korunur.

Prepreg (Kuru) Karbon vs. Islak Karbon — Hangisi Daha İyi?

Piyasada satılan birçok karbon parça ıslak laminasyon (wet lay-up) yöntemiyle üretilir; bu yöntemde reçine elle uygulanır ve oda sıcaklığında kürlenir, hava boşlukları kalır, ağırlık dengesizdir. Prepreg (kuru) karbon ise:

  • Otoklavda yüksek basınç ve sıcaklık altında kürlenir → daha homojen doku
  • Kontrollü reçine oranı → daha hafif, daha sağlam
  • Motorsporlarında yaygın tercih edilen üretim yöntemi
  • UV solması yıllarca minimumdur

Araç Uyumluluğu — Fitment

Bu BMW F80 / F82 karbon kaput aşağıdaki modellerle uyumludur:

  • BMW M3 F80 Sedan (2014-2018) — S55 (425 bg)
  • BMW M3 Competition F80 (2016-2018) — S55 (444 bg)
  • BMW M3 CS F80 (2018) — S55 (460 bg)
  • BMW M4 F82 Coupé (2014-2020) — S55
  • BMW M4 Competition F82 (2016+) — S55 (444 bg)
  • BMW M4 CS F82 (2017-2018) — S55 (460 bg)
  • BMW M4 GTS F82 (2016) — S55 (493 bg)
  • BMW M4 F83 Convertible (2014-2020) — S55

NOT: Bu kaput yeni nesil BMW M3 G80 / M4 G82 (2021+, S58 motor) ile uyumlu DEĞİLDİR — kaput geometrisi ve menteşe noktaları farklıdır. Ayrıca BMW M2 F87 ve BMW M2 G87 ile uyumlu DEĞİLDİR.

Teknik Özellikler

  • Malzeme: Prepreg Karbon Fiber (2x2 Twill Weave)
  • Üretim Yöntemi: Otoklav Kürleme
  • Yüzey: Yüksek Parlak Şeffaf UV Korumalı Reçine
  • Renk: Doğal karbon dokusu siyahı
  • Menşei: Avrupa

Kurulum Notları

Karbon kaput hafif olduğu için OEM gaz amortisörü (hood strut) kaputu fazla yukarı kaldırabilir — gerekirse hafif yaylı strut'lara geçilmesi önerilir. Genel adımlar:

  1. Kaputu güvenli pozisyonda destekleyin, menteşe cıvatalarına ulaşın.
  2. OEM kaputu iki kişiyle kaldırın, menteşelerden ayırın.
  3. Karbon kaputu menteşelere hizalayın, cıvataları gevşek takın.
  4. Kaput hizasını araç tampon ve çamurluk boşluklarına göre ayarlayın.
  5. Hood strut'larının uygun açıyla durduğunu doğrulayın; gerekirse hafif yaylı strut takın.
  6. Tüm cıvataları üretici tarafından önerilen tork değerlerinde sıkın.

Bakım

pH-nötr araç şampuanı ile yıkayın. Karbon koruyucu cila 6 ayda bir uygulanabilir. Yüksek basınçlı yıkamada 30 cm mesafe bırakın. Vent ızgaralarına biriken yaprak/böcek artıklarını düzenli temizleyin.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Bu kaput G80 / G82 ile uyumlu mu?
Hayır. G80 ve G82 farklı kaput geometrisi ve menteşe konumu kullanır.

F80 Sedan ile F82 Coupé kaputu aynı mı?
Evet. F80, F82 ve F83 modelleri aynı kaput geometrisini paylaşır.

OEM hood strut çalışır mı?
Genellikle evet, ancak karbon kaput çelikten daha hafif olduğu için kaput fazla yukarı kalkabilir. Hafif yaylı performans strut'ları önerilir.

M4 CS, GTS ve Competition trim'leriyle uyumlu mu?
Evet. Tüm F80/F82 trim'leri aynı kaput montaj geometrisini kullanır.

Bu kaput M2 F87 ile uyumlu mu?
Hayır. M2 F87 farklı bir kaput geometrisine sahiptir.

F83 Cabriolet ile uyumlu mu?
Evet, M4 F83 Convertible da aynı kaputu kullanır.

Kuru karbon kaput yağmurda zarar görür mü?
Hayır. Otoklavda kürlenmiş karbon su geçirmez ve UV korumalıdır.

Kargo süresi?
Stoklu ürünler 1-3 iş günü içinde anlaşmalı kargo firmaları aracılığıyla gönderilir. Türkiye geneli 1-2 günde teslimat.

Garanti?
BYC Performance üretim hatalarına karşı 12 ay garanti sunar.

Neden BYC Performance?

BYC Performance, Avrupa'nın önde gelen üreticilerinden tedarik ettiği premium karbon fiber parçaları Türkiye pazarına sunan bir performans tuning firmasıdır. BMW M3 karbon parçaları, BMW M4 karbon difüzör, Audi RS karbon kaput, Porsche karbon spoiler ve daha birçok yüksek kaliteli karbon parça kataloğumuzda yer almaktadır. Parçalarımız Avrupa'nın önde gelen üreticilerinden tedarik edilir ve sıkı kalite kontrolünden geçer.

Yorumlar
Yorum Yap
Bu ürün için henüz yorum yapılmamış.