BMW M5 F10 | Prepreg Kuru Karbon Fiber DTM Hava Kanallı Kaput
BMW M5 F10 | Prepreg Kuru Karbon Fiber DTM Hava Kanallı Kaput
BMW M5 F10 | Prepreg Kuru Karbon Fiber DTM Hava Kanallı Kaput
BMW M5 F10 | Prepreg Kuru Karbon Fiber DTM Hava Kanallı Kaput
BMW M5 F10 | Prepreg Kuru Karbon Fiber DTM Hava Kanallı Kaput
BMW M5 F10 | Prepreg Kuru Karbon Fiber DTM Hava Kanallı Kaput
BMW M5 F10 | Prepreg Kuru Karbon Fiber DTM Hava Kanallı Kaput
BMW M5 F10 | Prepreg Kuru Karbon Fiber DTM Hava Kanallı Kaput
BMW M5 F10 | Prepreg Kuru Karbon Fiber DTM Hava Kanallı Kaput
BMW M5 F10 | Prepreg Kuru Karbon Fiber DTM Hava Kanallı Kaput

BYC PERFORMANCE

BMW M5 F10 | Prepreg Kuru Karbon Fiber DTM Hava Kanallı Kaput

Ürün Kodu:BYC-CRB-F10-DTMHDVNT
Fiyatlarımıza KDV dahildir!

*Lütfen ödeme adımında müşteri notu ekle kısmından aracınızın MARKA, MODEL VE YILINI belirtiniz!

 

**Eğer ürün stoklarımızda yoksa 7 ile 14 gün arasında ÜRETİM SÜRESİ bulunmaktadır!

WhatsApp
featuresÜcretsiz Kargo!
featuresHavale/EFT ile Yapılan Ödemelerde %5 İndirim!
SEPETE EKLE
Ürün Açıklaması

BMW M5 F10 Prepreg Kuru Karbon Fiber DTM Hava Kanallı Kaput

BMW M5 F10 (2011-2016) sahipleri için DTM motorsport DNA'sından ilham alarak tasarlanmış bu DTM Hava Kanallı Karbon Fiber Kaput, F10 M5'inizin ön bölümüne yarış pisti agresifliği ekler. Avrupa'da üretilen ve BYC Performance kalite kontrolünden geçen bu M5 F10 DTM karbon kaput, OEM kaput montaj noktalarına ve menteşelere birebir uyum sağlar. Hava kanalları aerodinamik soğutma ve görsel etki için optimize edilmiştir.

F10 M5'in S63B44T2 4.4L V8 biturbo motoru standart trimde 560 bg, Competition Package ile 575 bg üretir. Bu DTM-styling kaput, motor bölmesi sıcaklığını düşüren işlevsel hava kanallarıyla birlikte gelir — turbo şarjlı motorlar için kritik ısı yönetimi. Otoklavda kürlenen prepreg karbon fiber, geleneksel sac kaputa kıyasla belirgin şekilde daha hafiftir; bu da ön aks ağırlığını düşürür ve direksiyon hassasiyetini artırır.

Öne Çıkan Özellikler

  • DTM Motorsport Tasarım: Almanya DTM yarış serisinden ilham alan agresif kanat çizgileri ve hava kanalları.
  • İşlevsel Hava Kanalları: Motor bölmesi ısısını dışarı tahliye eder; turbo şarjlı S63B44T2 için kritik soğutma desteği.
  • Prepreg (Kuru) Karbon Teknolojisi: Otoklavda yüksek sıcaklık ve basınç altında kürlenmiş, daha homojen reçine dağılımı ve doku.
  • Belirgin Ağırlık Tasarrufu: OEM sac kaputa göre belirgin şekilde daha hafiftir, ön aks yükünü azaltır.
  • 2x2 Twill Karbon Doku: Parlak şeffaf UV koruyucu kaplama altında otantik karbon dokusu.
  • Tam OEM Uyum: Orijinal F10 M5 menteşe ve kilit montaj noktalarına birebir uyumlu (plug & play).
  • Daha Homojen Doku: Otoklav kürleme sayesinde tabakalar arası bağ güçlü, çatlamaya dayanıklı.

Prepreg (Kuru) Karbon vs. Islak Karbon — Hangisi Daha İyi?

Piyasada satılan birçok karbon parça ıslak laminasyon (wet lay-up) yöntemiyle üretilir; reçine elle uygulanır, oda sıcaklığında kürlenir. Prepreg (kuru) karbon ise:

  • Otoklavda yüksek basınç ve sıcaklık altında kürlenir → daha homojen doku
  • Kontrollü reçine oranı → daha hafif, daha sağlam
  • Motorsporlarında yaygın tercih edilen üretim yöntemi
  • UV solması yıllarca minimumdur

Araç Uyumluluğu — Fitment

Bu BMW M5 F10 DTM karbon kaput aşağıdaki modellerle birebir uyumludur:

  • BMW M5 F10 Sedan (2011-2013) Pre-LCI — S63B44T2 560 bg
  • BMW M5 F10 Sedan LCI (2013-2016) — S63B44T2 560 bg
  • BMW M5 F10 Competition Package (2014-2016) — 575 bg
  • BMW M5 F10 30 Jahre M5 (2014 limited) — 600 bg

Önemli notlar:

  • Bu ürün BMW M5 E60 (2005-2010) ile uyumlu DEĞİLDİR — E60 V10 NA farklı ön bölme geometrisidir.
  • Bu ürün BMW M5 F90 (2018-2024) ile uyumlu DEĞİLDİR.
  • Kataloğumuzdaki diğer F10 kaput varyantları: Hava Girişli Kaput (üstten hava emiş scoop'lu) ve Hava Kanallı Kaput (klasik vented panel) — DTM versiyonu en agresif motorsport-styling seçenektir.

Teknik Özellikler

  • Malzeme: Prepreg Karbon Fiber (2x2 Twill Weave)
  • Üretim Yöntemi: Otoklav Kürleme
  • Yüzey: Yüksek Parlak Şeffaf UV Korumalı Reçine
  • Renk: Doğal karbon dokusu siyahı
  • Menşei: Avrupa

Kurulum Notları

Kaput montajı profesyonel kurulum gerektirir. Genel adımlar:

  1. Aracı düz zeminde sabitleyin, kaputu açık konumda destekleyin.
  2. Stok kaput menteşe cıvatalarını çıkarın, sigorta/yıkayıcı kablolarını sökün.
  3. Yeni karbon kaputu menteşelere oturtun, hizalama yapın.
  4. Cıvataları üretici tarafından önerilen tork değerlerinde sıkın.
  5. Kaput hizasını (gap & flush) tampon ve çamurluklara göre ayarlayın.
  6. Hava kanallarının motor bölmesi açıklıklarıyla hizalı olduğunu doğrulayın.

Bakım

pH-nötr araç şampuanı ile yıkayın. Karbon cilası 6 ayda bir uygulanabilir. Yüksek basınçlı yıkamaya 30 cm mesafeden tutun. Pist sonrası motor sıcakken kaputu su ile aniden soğutmayın.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

E60 ile uyumlu mu?
Hayır. E60 V10 NA farklı kaput ve menteşe geometrisidir.

F90 ile uyumlu mu?
Hayır. F90 sonraki nesil S63B44T4 evrimidir.

Hava kanalları işlevsel mi yoksa sadece dekoratif mi?
İşlevsel. Motor bölmesindeki sıcak havayı dışarı tahliye eder, turbo S63B44T2 için kritik soğutma desteği sağlar.

Üç farklı F10 kaput arasındaki fark nedir?
DTM (bu ürün) = motorsport-derived agresif kanat çizgileri. Hava Girişli = üstten scoop'lu hava emiş kaputu. Hava Kanallı = klasik vented panel kaputu. Üçü de aynı F10 menteşe noktalarına uyar.

Sigorta/yıkayıcı kabloları yeniden takılabilir mi?
Evet. Kaput uygun delik ve kablo geçişleriyle gelir, OEM sigorta düğmesi ve cam suyu memeleri yeniden takılır.

Kargo süresi ne kadar?
Kaput oversized kargo kategorisindedir; anlaşmalı kargo firmaları aracılığıyla 3-7 iş günü içinde gönderilir.

Garanti var mı?
BYC Performance üretim hatalarına karşı 12 ay garanti sunar.

Neden BYC Performance?

BYC Performance, Avrupa'nın önde gelen üreticilerinden tedarik ettiği premium karbon fiber parçaları Türkiye pazarına sunan bir performans tuning firmasıdır. BMW M5 F10 karbon kaput, BMW M5 DTM karbon parçaları, BMW M karbon kaput ve daha birçok yüksek kaliteli karbon parça kataloğumuzda yer almaktadır.

Yorumlar
Yorum Yap
Bu ürün için henüz yorum yapılmamış.