Önerilen: profesyonel montaj
Egzoz kurulumu lift ve birçok farklı takım gerektirmektedir. Hatalı kurulum araçta arıza kodlarına, performans kaybına veya yangın riskine neden olabilir.
Atölye listesini görBu sayfa egzoz sistemlerinin (downpipe ve cat-back) genel hatlarıyla kurulumu için hazırlanmıştır. Ürüne özel kurulum adımları, ürün sayfasındaki açıklamada yer almaktadır. Profesyonel montaj şiddetle tavsiye edilmektedir. Takıldığın noktaları WhatsApp üzerinden sormaktan çekinme.
Diğer Kategoriler
Egzoz kurulumu lift ve birçok farklı takım gerektirmektedir. Hatalı kurulum araçta arıza kodlarına, performans kaybına veya yangın riskine neden olabilir.
Atölye listesini görCat-back ya da son susturucu gibi parçaları lift ve temel el becerisiyle takabilirsin. Downpipe için profesyonel montajı özellikle öneririz.
Adımlar
Her ürün için montaj yöntemi farklıdır. Ürününün kurulum adımları, ürün sayfasındaki açıklamada yer alır. Bu sayfada temel bilgiler verilmiştir.
Egzoz sistemi yüzlerce derece ısı ile çalışır. Kurulum öncesi araç en az 2-3 saat dinlenmeli; manifold, downpipe ve borular oda sıcaklığına yakın olmalıdır. Sıcakken egzoz sistemine dokunulması ciddi yanıklar ve yaralanmalara sebep olabilmektedir.
Lift altında, askılardan başlayarak ön taraftan arkaya doğru cıvataların sökümü yapılır. Lambda (oksijen) sensör soketleri dikkatlice çıkarılmalı, kablo demeti zorlanmamalı.
Montaj sırasında yeni contalar kullanılmalı. Eski cıvatalar paslanmışsa yenisiyle değiştirilmesi önerilir. Lambda (oksijen) sensörü geri takılırken dişine bakır pastası sürmek, sonraki sökümleri kolaylaştırır.
Önce tüm parçalar gevşek bağlanmalı, hizalanması kontrol edilmelidir. Sonra ön → arka sırayla üreticinin verdiği tork değerlerinde cıvatalar dikkatlice sıkılmalı. Askılara gerginlik bindirmek ilerleyen süreçte askıların yıpranmasına ve egzozun yerinden çıkmasına sebep olabilmektedir.
Motoru çalıştır, 10 dakika rölantide egzoz sisteminin ısınmasını bekle. Sızıntı sesi, koku ya da titreşim kontrolü yap. İlk 100 km sonrasında askıları ve flanşları tekrar gözden geçir.
Alet listesi
Egzoz kurulumunda en sık karşılaşılan üç hata. Önceden bilmek, sonradan değiştirmekten ucuz.
Araç çalıştıktan sonra 2-3 saat dinlenmeden egzoza kesinlikle dokunulmamalı. Egzoz sistemleri 700 °C üzerine çıkabilir; soğumadan dokunulması ciddi yanıklara sebep olur.
Sensörü zorla çıkarmak ya da sensör soketini çıkarmadan sökmeye çalışmak aracın hata kodu vermesine ve motor performansının düşmesine neden olur. Sensör anahtarı kullanılmalı, dik açıyla sökülmelidir.
Flanş ve askı cıvatalarını aşırı sıkmak contayı yırtabilir veya flanşın çatlamasına neden olur. Mutlaka tork anahtarıyla ve üreticinin önerdiği değerde sıkılmalı.
Yardım gerekirse
Şüphede kaldığın bir adımda bize ulaşmaktan çekinme. Aracın markası, modeli ve parçanın fotoğrafı ile takıldığın yeri yaz, hızlıca cevaplayalım.