Önerilen: profesyonel montaj
Tüm parçalar OEM uyumlu olsa da yüzey hazırlığı, hassas hizalama ve doğru tork değerleri atölye disiplini ister. Yakınındaki bir atölyeyi sormak için WhatsApp'tan yaz.
Atölye listesini görBu sayfa karbon fiber parçaların (lip, kaput, panjur, ayna kapağı, difüzör) genel hatlarıyla kurulumu için hazırlanmıştır. Egzoz sistemleri ve intake kitleri için ayrı kurulum rehberleri mevcuttur. Takıldığın noktaları WhatsApp üzerinden sormaktan çekinme.
Diğer Kategoriler
Tüm parçalar OEM uyumlu olsa da yüzey hazırlığı, hassas hizalama ve doğru tork değerleri atölye disiplini ister. Yakınındaki bir atölyeyi sormak için WhatsApp'tan yaz.
Atölye listesini görMekanik deneyimin varsa kendin takabileceğin parçalar (ayna kapağı, ön lip, kanat) için aşağıdaki adımları takip et. Kaput, panjur, difüzör gibi yapısal parçalar için profesyonel kurulumu özellikle öneririz.
Adımlar
Her ürün için montaj yöntemi farklıdır. Ürününün kurulum adımları, ürün sayfasındaki açıklamada yer alır. Bu sayfada temel bilgiler verilmiştir.
Aracın düz ve gölgeli bir yerde soğuması beklenmelidir. Araç soğumadan sıcak yüzeylere (özellikle motor kaputu ve egzoz çevresi) montaj yapmaktan kaçınılmalıdır. Termal genleşme nedeniyle montaj sırasında uyum sorunu yaşanabilir.
Parça orijinal montaj noktalarına sıkılmadan oturtulur. Tüm noktaların hizalandığı görülmelidir. Montaj noktalarında 5 mm'den fazla sapma varsa montaja devam edilmemeli ve değişim için WhatsApp'tan bize ulaşılmalıdır.
Eğer parça değişimi yapılıyorsa eski parçadan kalan tüm yapışkan kalıntıları temizlenmelidir. Parça yeni takılıyorsa, parçanın takılacağı yüzey izopropil alkol ile iyice temizlenmelidir.
Montaj sırasında kullanılacak vidalar veya cıvatalar önerilen tork değerleriyle sıkılmalıdır. Bunları aşırı sıkmak karbon fiber ürünlerde çatlağa sebep olabilir. Diğer ürünlerde ise yerine tam oturmama gibi sorunlar görülür.
Montaj yapıldıktan sonraki 24 saat boyunca aracı yüksek hızda kullanmaktan kaçınılmalıdır. Montajdan sonra 50 km boyunca ürünlerde boşluk ve titreşim kontrolü yapılmalıdır.
Alet listesi
Bu üç hata, garanti kapsamı dışında kalan hasarlara yol açar. Önceden bilmek, sonradan yeni parça almaktan ucuzdur.
Karbon fiber parçalar uzun süre yüksek ısıya maruz kalırsa reçinede ve dış vernik katmanında bozulma meydana gelir. Bunu önlemek için ısı kalkanı ya da yansıtıcı bant kullanılmalıdır.
Aracın yeni boyandıysa ilk 30 gün içinde VHB bant ile uygulama yapmaktan kaçın. VHB bantta bulunan yapışkan boya altına işler ve sonra parçayı sökmek istediğinde boya kalkmalarına sebep olabilir.
Parça üzerinde yapılan delme, kesme ve benzeri işlemlerden kaynaklanan hasar garanti kapsamında değildir. Tüm parçalarımız OEM montaj noktalarına birebir uyumludur.
Yardım gerekirse
Şüphede kaldığın bir adımda bize ulaşmaktan çekinme. Aracın markası, modeli ve parçanın fotoğrafı ile takıldığın yeri yaz, hızlıca cevaplayalım.